エアコンを新しいものに替えました。
15年前に設置したエアコンのコンセントは室内機の裏にあって、見えませんでした。
今回もそうなるのかなと思っていましたが、購入した家電量販店の担当者の話によれば、コンセントに埃がたまり、トラッキング現象によって火災の危険があり、広島市の行政指導によりコンセントは見える位置に取り付けるようにしているとのこと。
見栄えより安全第一で！
● 旧エアコン
● 新エアコン
● 工事中の写真
旧エアコン取り外し －＞コンセントを下に移動（旧コンセント穴はこの後アルミテープで目隠し）
15年使用したエアコン、あちこちに問題が出てきたため思い切って買い替えることにしました。
（旧エアコン）
新旧エアコンの運転音はカタログや取説によれば（冷房時）、
● 旧エアコン： 室内機 42dB、 室外機 46dB
● 新エアコン： 室外機 59dB、 室外機 58dB
となっています。
新機の方が音が高くなっているように見えますが、実はそうではないようです。
エアコンの性能表示に関するJIS（C9612）は2013年4月に改正され、特に運転音に関しては測定方法も変更になりました。
● 従来： 音圧レベル（騒音レベル）・・・ある１点で測定
● 改正： 音響パワーレベル ・・・周囲に発するすべての音響エネルギーを評価
期間消費電力量なども算定条件が変更されているようです。
以前、冷蔵庫の買い替え時にも新旧の性能比較をしようとしましたが、規格が変わっていてうまくできませんでした。
同様に車の燃費についても、10モード燃費 －＞10・15燃費 －＞JC08モード燃費と変遷してきていますが、こちらは実際の燃費（実走行燃費）に徐々に近づいています。
ボックスの外枠は金属製ですが、そのコーナー部が床面から少し浮き上がった状態になってきています。
スリッパなしで歩くとケガをしそうです。
取扱説明書には
・収納庫のふたの上を歩くときはスリッパ等をはいて歩くようにしてください。
これらの注意を怠ると、ケガを負う恐れがあります。
と明記されていますが、室内の床の上を素足で歩けないなんておかしな話です。
メーカ（セキスイ）には何か対策はないか以前から申し入れていますが、名案がないようです。
取り敢えず、写真のように特に浮き上がりが大きい箇所にシールを貼って様子を見ています。
なお、パナソニックの最近の床下収納ユニットには、コーナー部の安全を高めるために樹脂製のL字型キャップが付いています（写真は同社HPより）。
鳥取といえば砂丘ですが、今回は敦賀への旅の帰路、久松山（きゅうしょうざん）城とも呼ばれる鳥取城跡を散策しました（5/15）。
写真下の球面石垣は通常の斜めの石垣が崩れそうになったため、それを防ぐために築かれたと説明がありました。
久松山のふもとにある城跡一帯は久松公園として整備されています。
先日（5/15）、山陰の余部鉄橋（兵庫県香美町）を見てきました。
2010年に新しくなったコンクリート製のこの鉄橋は山陰本線の鎧駅～餘部駅間の餘部駅のすぐ近くにあります。 鉄橋の下の国道178号線沿いには道の駅もできていました。
10年ほど前には架け替え前の鋼製の赤い橋を見ていますが、その一部が新鉄橋の隣に残っています。
（注１）余部鉄橋の正式名は「余部橋梁」である。
（注２）駅名は正字体を用い、「餘部（あまるべ）駅」である。
これは、姫新線に「余部（よべ）駅」があり、区別するため。
応挙寺としても知られる大乗寺。
10年ほど前に訪れたときは時間がなく、境内を少し見た程度でした。
今回（5/15）は説明員の方の話を聞きながら内部（美術館）をじっくり見学しました。
応挙と門弟たちの襖絵が沢山展示されていました。
5/14の敦賀での用事を終え、舞若道/綾部JCT～京都縦貫道/与謝天橋立IC～国道312号～地方道11号などを経て兵庫県豊岡市竹野町内で一泊。
以下は移動中の風景、翌朝の散歩途中の風景です。
5/14朝、敦賀市内を散策したときの風景です。
●清明神社
●敦賀市立博物館とその周辺
●敦賀城跡
●八幡神社のみこし
以前から一度訪れてみたいと思っていた京都の美山地区（京都府南丹市）。
先日、敦賀での用事の前日に足を運んでみました。 舞鶴若狭道の綾部JCTから京都縦貫道に入り、京丹波わちICで降りて国道27号、府道12号を東に走って到着。
当日は写生する人々の姿もあちこちに見受けられました。
多くのかやぶきの家には今でも住民の方々が生活しておられます。
●美山民俗資料館（かやぶき民家の母屋・納屋・蔵が公開されている）
●放水銃（62基の防火用放水銃が設置されている）
