iPromenade

ダイハツの軽自動車に「MOVE canbus」があります。

絵画のキャンバスは「canvas」です。

両者に関係はあるのでしょうか。

調べてみると・・・・・

ダイハツの canbus という車名は、

帆布を表わすキャンバス（canvas）に、「CAN（何でもできる）」「BUS（ミニバスのようなデザイン性）」という意味合いを付け加え、暮らしの可能性を広げられる軽自動車を表現しているそうです。

先日、広島市安佐北区可部地区で行われていた自動運転バスの実証実験に参加しました。

広島交通㈱が運行する「可部めぐりんバス」で、北部医療センター安佐市民病院ロータリー発着、所要運行時間は約15分でした。

今回の自動運転レベルは２で、

・ブレーキ、前の車との車間距離の維持、車線逸脱防止など自動運転システムが運転を支援
・車線変更や右左折など自動運転システムが運転を支援

を行います。

この結果をもとに、次年度以降の実証運行（レベル３～５）につなげる予定だということです。

今回の試乗では特に大きな問題はありませんでしたが、交差点や前方の車などに接近したおりなど、急停車が何回も発生していました。

写真は自動運転バスの全景と、運行中の車内モニターの表示です。

バスにはレーダーや各種カメラが搭載されていて、周囲の状況を判断して自動運行します。

先日、「ETCご利用料金のご返金について」と題する、次のようなフィッシング詐欺メールが届きました。

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　平素よりETCサービスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
　下記の通り、ご返金手続きについてご案内申し上げます。
　■ 返金内容
　・返金金額：x,xxx円
　・返金理由：システム調整による過剰請求分の返金
　・受取期限：2025年xx月xx日
　■ お手続き方法
　下記の「返金手続き」ボタンより、画面の案内に従いお手続きをお願いいたします。
　期限を過ぎますと返金が無効となりますので、必ず期限内にお手続きください。

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以前にもETCに関する詐欺メールが届いたことがあります。

十分注意したいと思います。

車で各地を訪れる際、駐車場が整備されていれば問題ないのですが、専用の駐車場がないか、あっても空きがない場合はどうしたらいいでしょうか。

駐車が禁止されていない道路で、その車の右側に3.5ｍ以上の余地があれば駐車できますが、余地が3.5m未満の時は駐車できません。「無余地駐車の禁止」です。

近くにバス停があったらどうでしょう。

バス停付近は道路幅が広くなっていることがあります。

道交法第44条では、「バス停の標示版から半径10ｍ以内は駐停車禁止」とされています。

ここで注意が必要なのは半径10ｍですので、進行方向に向かって前後だけではなく、反対車線も含まれることです

このバス停付近の駐車禁止は運行時間外は除外されています。

先日、鳥取県日南町内の神社を訪れましたが、事前調査では駐車場が狭くて入りにくいのでどうしようか迷っていると、幸い近くにバス停があります。

バスの時刻表から日中はバスがないことを確認し、バス停の標識から10m以上離れた位置に短時間駐車してお参りをすればよいと考えました。

実際に現地を訪れると、神社入口に狭いながらも３～４台駐車できる場所が設けられており、そこに車を止めてお参りしました。

尚、バスの運行時間中とはその日の始発バスから終バスまでの時間帯なので、日中のバスの便が少なくても、運行時間帯の駐車はNGのようです。

車の保管場所標章（いわゆる車庫ステッカー、車庫証明シール）を貼ってない車を多く見かけますが、問題ないのでしょうか。

保管場所標章は「自動車の保管場所の確保等に関する法律」第6条2により、車に貼り付けることが義務づけられています。

昔は道路を車庫代わりに利用する「青空駐車」が横行しており、駐車車両への衝突による死亡事故などが問題視されていました。　これを防止知るために保管場所標章の規定が盛り込まれました。

ところが最近は青空駐車も激減し、警察庁は2023年12月21日に保管場所標章を廃止する方針を明らかにしました。

そして2024年5月17日の参議院本会議においてこれを盛り込んだ車庫法の改正案が可決・成立し、法律の公布後1年以内に施行されることになっています。

（注）標章の下部には、上から順に
　　・保管場所標章番号（９桁）
　　・保管場所の届出適用地域（都道府県名と市町村名など）
　　・発行警察署長
　　が記されていた。

駐車する場合は、その車の右側に3.5ｍ以上の余地が必要であり、その余地がとれない場所での駐車はできません。

また、標識によって駐車余地がそれ以上に指定されている場合もあり、その余地がとれない場所での駐車はできません。

それが「無余地駐車の禁止」です。

軽自動車でも車幅は1.5m程度あり、従って道路幅（幅員）が5m以下の住宅地などでは通常、駐車できません。

5.5mであれば、車を道路端いっぱいに止めればかつかつセーフですが・・・。

　(Google マップから)

北陸新幹線の金沢 ～ 敦賀間が今年の3月に開業しました。

福井県の嶺南地方にある敦賀市は原子力発電所の所在地や昆布の加工地として知られていますが、鉄道の街としても有名です。

戦前まであった東京発の「欧亜国際連絡列車」は、敦賀港からの船とシベリア鉄道を経て、欧州まで切符1枚で結ばれていました。

旧敦賀港駅は現在、敦賀鉄道博物館として保存されています。

次の写真は2020年の冬に敦賀駅を訪れた時の、北陸新幹線工事の様子です。

ー＞ 敦賀市内の風景

JR山陽本線の通過駅で、呉線の終着駅である海田市駅（かいたいちえき）。

広島県安芸郡海田町にあるこの駅、海田駅でなく海田市駅です。

山口県長門市にある、JR山陰本線の駅：長門市駅（ながとしえき）。

こちらも長門駅でなく、長門市駅です。

これらの他にも全国にはこのような駅が沢山あります。

Wikipediaによれば、このような「市駅」について、

同じ市内にある同じ名前の別の駅と区別する場合や、市名が旧国名（出雲市、長門市、日向市など）や広域的な地域名（山梨市、伊那市、土岐市など）と同じ場合に、通常は省かれる「市」を付けた「－市駅」という名称をつけられることがある

と説明されています。

ー＞ 広島県海田町にあるJRの駅はなぜ「海田市駅」か

ガソリン代と環境のことを考えてEV（電気自動車）にする人が増えていますが・・・。

最近、EVでタイヤの減り方がガソリン車より早くて頭を抱えているオーナーが後を絶たないという記事を目にしました。

どういうことでしょうか。

EVに搭載されるバッテリーが重く、これが車全体の重量を押し上げているようです。

これによりタイヤの摩耗速度が増大すると・・・。

EV車については以前から車両重量のアップにより、立体駐車場などで問題となると言われていましたが、タイヤの寿命にも影響があるようです。

「ETC利用照会サービス」に関する不審メールがまたまた届きました。

外部ページへのリンクが記載されており、また明らかに当方の利用状況と異なる内容でしたので、おかしいと思い、即削除しました。

正規の「ETC利用照会サービス」のサイトを開くと、「フィッシングサイト・不審メールにご注意ください」として、

　ETC利用照会サービスからの正規メールには外部ページへのリンクはありません。

と明記されています。

このようなメールには充分注意したいと思います。

(瀬戸大橋)