道路と敷地との段差解消のためのブロック等の設置は違法とされています。
広島市内の某住宅地の、ある区画についてGoogle Map上で調べてみました。
大きく、次の3種類があります。
・コンクリートブロック
・合成樹脂（プラスチック）製ブロック
・鉄板
全部で約160戸のうち、約50戸に違反ブロックなどが設置されていました。
Map上での確認で、しかも現時点では状況が変化している可能性がありますが、実にほぼ3軒に1軒の割合で、違法ブロックなどが設置されていることになります。
昔 開発された古い団地などで、その後の建て替えや敷地の2分割などが行われた場合に車庫の位置が変わり、道路と敷地との間の段差が生じてそれを解消するためにブロックなどを設置しているようです。
リサイクルプラについては
・近所のスーパーのリサイクルステーションへの持ち込み
・市の家庭ごみと出す
などを利用しています。
この時、プラ容器等に貼ってあるシールをどこまで剥がしたらいいか悩んでいます。
某スーパーではプラ容器に貼られたシールについて、全面シールでなければ（部分的なシールであれば）OKのようです。
また、ネットで調べるとほとんどの自治体（例えば大阪市など）では剥がれにくいシールはそのまま出してもOKとあります。
今までは時間をかけてでもシールを剥がしていますが、結構面倒です。
先日NHKのラジオ番組「Nらじ」を聞いていたら、たまたま、お笑い芸人 兼 現役のごみ清掃員でもある「マシンガンズ」の滝沢秀一さんが「プラ容器に貼られたシールはきれいに取らなくてもOKです」と話していました。
そこで、広島市ではどうなっているか、担当部署（環境局）に問い合わせてみました。
市からの回答は：
・シールを剥がすことが難しい場合は、シールがついた状態で「リサイクルプラ」の収集日に、
透明または半透明のポリ袋に入れて排出してください。
・シールを剝がすことが可能であれば剥がしていただき、剥がしたシールは「可燃ごみ」の収集日に、
丈夫な紙袋またはポリ袋に入れて排出してください。
とのことでした。
皆さん迷っているのではないでしょうか。 市のHPなどに明記してもらえればわかりやすいのですが・・・・・。
市道などの道路と宅地との段差を解消するために、コンクリートブロックなど設置することは道路法・道路交通法違反になると、広島市の広報誌（R6/2/15号）に紹介されています。
広報誌では更に、
・違法ブロックなどを設置・放置している場合は直ちに撤去してください。
・段差を解消するためには、歩道や縁石の切り下げ工事を申請した上で自費で行うことになります。
と書かれています。
自費で工事して下さいとなると、果たしてどれだけの人が応じてくれるでしょうか。
既に設置済みのブロックの撤去を進めることも必要ですが、今後このような違法ブロックがこれ以上増えないように、販売業者や工事業者への指導・PRを行って徹底させることが重要のように思えます。
市道などの道路と宅地との段差を解消するために、車庫入口などにコンクリートやプラスチック、金属製のブロック・プレートを設置することは道路法・道路交通法違反になると、広島市の広報誌（R6/2/15号）に紹介されていました。
広報誌には、これが原因でバイクが転倒して運転者が死亡、プレートの設置者が道路交通法違反容疑で書類送検され、略式起訴された件が紹介されています。
車だけでなく、歩行者の通行の邪魔にもなり、これが原因で転倒事故が発生することが考えられます。
このような違法ブロックは、かなり昔に開発された古い団地などで、その後の建て替えや敷地の2分割などが行われた場合に多く見受けられます。
しかし、よく考えてみるとこれらのブロックなどはホームセンターでよく売られています。
また、個人で設置する方もおられるかもしれませんが、一般には工事業者などに依頼されるのではないでしょうか。
従って、住民個人に注意喚起するだけでなく、販売業者や工事業者に対する指導・PRも必要不可欠なのではないかと考えます。
先日、TEPCOを装った不審メールが届きました。
くらしTEPCO：電気料金未払い？
即時対応が必要！
と・・・。
そもそも我が家では東京電力とは契約していませんし、電気料金は毎月口座振替できちんと納めています。
最近はこのような不審メールが多いように感じます。
冷静な対応が必要です。
我が家での電気の契約は昼と夜で単価が異なる中国電力の「エコノミーナイト（時間帯別電灯）」です。
以前は夜間の電気料金が昼間に比べて格段と割安（半額以下）になっていましたが、最近は両者の差があまりなくなってきました。
昼夜それぞれの単価は、下記のとおり。
●2023/6月の電気料金改定前
・昼（8時～23時）： 約 28円/ kWh
・夜（23時～8時）： 約 13円/ kWh
・夜／昼の単価比 ： 約 0.46
これに、燃料費調整費（約+14円/kWh）を加味した単価は2022/12月分で、
・昼（8時～23時）： 約 42円/ kWh
・夜（23時～8時）： 約 27円/ kWh
・夜／昼の単価比 ： 約 0.64
●2023/6月の電気料金改定後
・昼（8時～23時）： 約 43円/ kWh
・夜（23時～8時）： 約 30円/ kWh
・夜／昼の単価比 ： 約 0.70
これに、燃料費調整費等（約‐10円/kWh）を加味した単価は2023/10月分で、
・昼（8時～23時）： 約 33円/ kWh
・夜（23時～8時）： 約 20円/ kWh
・夜／昼の単価比 ： 約 0.61
1年前は夜／昼の単価比が約0.46倍でしたが、現在は約0.61倍となっていて、両者の差が縮小しています。
電気料金の先行きは不透明で、今後どうなるか全く見通せません。
＜＜＜ 1日の時間毎の消費電力推移の例 ＞＞＞
浴室の窓（幅664mmｘ高さ1085mm）にかかるブラインドの汚れが目立つようになったため、久しぶりに外して掃除しようとしましたが、外し方がよくわかりません。
７～８年前に、住宅メーカに聞いて一度やったことがあります。
当時のメモを探し出して、トライしてみました。
窓枠上部に取り付けられたブラケット内の板バネと、手前の小さな板の間にマイナスドライバー差し込み、てこの原理で板バネを向こう側に押し付けるとブラインド本体が外れる構造になっていました。
しかし、この部分はブラインド本体上部の向こう側の隠れた位置にあり、少し作業がしにくいです。
取り外し後、軍手を水で濡らしてブラインドの羽根を1枚ずつ丁寧に拭き、少し天日干ししてから元の位置に取り付けました。
最近のブラインドの取付方法には
・プッシュ式
・ライドロック式
・はちまき式
などがあり、簡単に取り付け・取り外しができるようになっているようです。
ペアガラスの2枚のガラスの間に水滴がたまったら、どうしたらいいでしょうか。
この内部結露に対しては、ネット上にはガラスを交換する以外にないとの説明がほとんどです。
しかし、ガラス交換となると費用は最低でも5万円、一般的には10万以上は優にかかります。
ペアガラスの内部結露について調べてみると、
・室内外の温度差が大きいほど結露が発生しやすくなる
・ペアガラスに内部結露が起こる原因の多くは、シーリングの劣化による
などの説明があります。
我が家の場合、
・結露する側は室内から見て左側（外側）のガラス戸
右側は網戸がある・・・これも結露しにくい要因か？
・結露の状況は一定でなく、日によって変化する
簡単に補修あるいは目立たなくする方法はないでしょうか。
我が家の場合、結露はガラス戸の下方が特にひどく、この部分に下記フィルム、シートなどを貼り付けることで目立たなくする方法を検討中です。
・結露防止フイルム
・目隠しシール
パナソニックのビルトインタイプの食洗機を使用していますが・・・。
台所の食洗機、食器の数が少ないとつい手洗いで済ますことがよくあります。
長い間、食洗機を使用しないとどうなるでしょうか。
何か問題が生じるのでしょうか。
(パナソニックのHPより)
食洗機は洗浄時に使用した水を排水するために下水管と繋がっていますが、排水経路の途中には排水トラップ（U字トラップなど）があり、これにより下水の臭いや害虫の侵入を防ぐようになっています。
しかし、長時間食洗機を使用しないでいるとトラップ部の水が蒸発してしまい、下水の臭いが上がってきたり虫が侵入して来る恐れがあります。
従って、使わなくなった食洗機を食器収納庫にするのは衛生的によくないとされています。
また、長期間使用していなかった食洗機を再度使用する場合には「予洗」運転などで庫内を水洗いしてから使用するようにと、取説などに記載されています。
最近、キッチン用水栓金具（シングルレバー混合栓）のレバーハンドルがガタつきます。
また、水の止まりも悪くなってきました。
下記手順で調整しました。
１．レバーハンドル上面のキャップをマイナスドライバーで外す。
２．ハンドル内の固定ねじをプラスドライバーで締め直す。
ねじが大分緩んでいました。
これで、ハンドルのガタツキ、水の止まりは多少改善されました。
ただ、レバーを湯と水の中間位置で流出を止めようとすると、止まらないことがあります。
パッキンなどが劣化しているのでしょうか。
取説には詳しい説明が記載されていません。
