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広島市安佐南区のイオンモール広島祇園のすぐ西側を南北に走る道路（市道）には、2段階横断歩道が2か所設置されています。　両者の距離は100mほどです。

先日、初めてそこを車で通りました。

車道の真ん中に「交通島」と呼ばれる歩行者の待避所をつくり、信号のない横断歩道を2回に分けて横断させる「無信号2段階横断歩道」、　高齢者や子どもたちが安心して利用することができます。

広島県内ではここが2例目だそうです。

全国では、東京都をはじめ各地で設置されているようです。

以下、現地の写真です。

道路中央の交通島、左右の少しズレた横断歩道から構成されています。

・実際の写真、北から南へ向かう車内から撮影（2022/12）

・Googleストリーチビュー、南から北方向を見た画像

鉄の旧字体は「鐵」。

「鐵」は「金・王・哉」に分解できることから、KS鋼などの発明で有名な本多光太郎は「鐵は金の王なる哉」と評したと言われています。

「鉄」は「鐵」の略字という説が有力ですが、使用頻度が高いために失われやすい様を表す会意字という説もあるようです。

「鉄」の表記は「金を失う」となるため、製鉄業者・鉄道事業者などでは忌み嫌っているということを聞いたことがあります。

現在の日本製鉄は以前は新日鐵住金でしたが、2019年に「日本製鉄」となりました。

和歌山電鐵や大井川鐡道（静岡県）などは今でも「鐵」のままです。

大井川鐡道は元々は大井川鉄道という会社名でしたが、2000年に子会社と合併し、大井川鐵道と商号を改称しました。

蒸気機関車D51は先頭部分だけでも80トン近くもある鉄の塊です。

写真は山口県内を走るD51です。

次の写真は電子基準点で、その柱（ピラー）はステンレス鋼製です（広島市佐伯区の佐伯運動公園内）。

ステンレス鋼は鉄+クロム（+ニッケル）の合金です。

広島市安佐南区の相田地区にある松ヶ丘公園と隣接する萩尾山神社を訪れた時に目撃した飛行機雲です。

ここから約40km東方には広島空港があり、そこから飛び立ったと思われる航空機が描いた飛行機雲のようです。

右から1本目、2本目、3本目ですが、3本目は細くて見えにくいかもしれません。

いずれも写真中央下部（広島空港？）から出ています。

萩尾山神社は松ヶ丘団地造成時に50mほど位置が移動されたとありました。　ただ、県道38号から神社に向かう表参道は今も昔のままの位置にあります。

3本の飛行機雲を見ていて、ユーミンの「ひこうき雲」が脳裏をかすめました。

デジカメで撮影した写真に対して、ある変換を施した画像です。

どこの駅で写したどんな列車でしょうか？

山陰地方で出会いました。

答えは下のアイコンをクリック！！！

　（photo: 2016/5）

広島、岡山、鳥取、島根などの中国地方を走るJRの主な路線について、それぞれの接続関係を調べてみました。

ローカル線の多くは、大きな路線の主要駅の前後の駅で枝分かれしています。